«Если мы посмотрим на карту станций, то центральный Мадрид является эпицентром снижения загрязнения, и также наблюдается значительное сокращение станций вокруг этого района», — добавил Барсена. «С другой стороны, количество станций, контролирующих удаленные районы, такие как Эль-Пардо, Вильяверде и Барахас, сократилось гораздо меньше. Данные ясно показывают, что нет никакого « пограничного эффекта », как утверждают PP и Ciudadanos, а вместо этого есть « волновой эффект » с положительными последствиями по всему городу », — добавил он, ссылаясь на аргумент, что зона с низким уровнем выбросов будет увеличиваться. загрязнение по периметру.

Уровни диоксида азота в Мадриде снизились в среднем на 10% за последнее десятилетие и на 22% на станции мониторинга воздуха на площади Пласа-дель-Кармен, единственной станции в зоне с низким уровнем выбросов в Центральном Мадриде. В течение нескольких месяцев станция регистрировала показания ниже годового предела диоксида азота, а в течение шести месяцев она имела самые низкие показания с момента начала регистрации в 2010 году.

По словам Сегуры, сокращение загрязнения было достигнуто, «несмотря на неустойчивую политику нового городского совета по продвижению использования автомобилей, расширению использования загрязняющих транспортных средств и разрешению большего количества автомобилей в центре».

Madrid Central был открыт в конце 2018 года бывшим левым правительством мэра Мануэлы Кармены. В результате новаторской инициативы 472 гектара центра города были закрыты для движения транспорта, за исключением местных жителей и общественного транспорта.

Но, по мнению «Экологов в действии», новая мэрия Мадрида подрывает эффективность первоначального плана Кармены. После того, как Алмейда отменил штрафы за транспортные средства, нарушающие центральную зону Мадрида, выбросы диоксида азота на станции Plaza del Carmen выросли на 50%, что дает самые лучшие данные за период с марта по июнь. На других станциях мониторинга воздуха такого увеличения не наблюдалось.

Команда муниципальных властей отрицает, что Madrid Central работает, манипулируя данными, что является незаконным, поэтому мы передали этот вопрос в Административный суд [Верховного суда] », — добавил Сегура.

Если вы попросите людей оставить свои машины дома, вы не сможете ничего изменить.
Пресс-секретарь экологов в действии Пабло Сегура

Кроме того, Алмейда и [заместитель мэра Мадрида Бегонья] Вильясис представили план «Мадрид 360» так, как будто предложение уже было одобрено — хотя это всего лишь неэффективная, неутвержденная мера — что вызвало огромную путаницу среди граждан, которые не знают. другие этого не делают, — сказал Сегура. — Многое поставлено на карту с этой политикой, которая должна быть последовательной и долгосрочной. Если вы попросите людей оставить свои машины дома, вы не сможете ничего изменить ».

Тем не менее, Мадрид городской совет по-прежнему укоренился в климатическом отрицании, несмотря на научных доказательства. На прошлой неделе его советник по окружающей среде и мобильности Борха Карабанте повторил утверждение, что Madrid Central «неэффективен», не предоставив никаких данных или исследований в поддержку этого утверждения.